МОСКВА, 9 фев — РИА Новости. Опытный пилот рассказал о самом страшном воспоминании, связанным с его работой, сообщает Express.
Источник: https://ria.ru
“Это был ночной вылет из Сан-Паулу. Перед отрывом от земли у полностью загруженного Boeing 767 лопнула шина. На высоте 300 метров второй пилот попытался убрать закрылки, но это удалось сделать только с одной стороны”, — вспоминает Пол.
Такая асимметрия заставляет самолет разворачиваться при наборе высоты, и в Сан-Паулу борт двинулся в сторону горы, добавил он. Управляя лайнером вручную, экипаж смог вырулить и сообщил об аварийной ситуации диспетчеру. Дальше пришлось кружить вокруг города, чтобы сжечь топливо и совершить посадку.
“Нам потребовались часы, чтобы количество керосина в баках не было опасным для приземления. Мы рассчитали скорость захода на посадку с работающими закрылками, она оказалась примерно на четверть выше обычной”, — рассказывает командир корабля.
“Приземление с лопнувшей шиной было очень сложным. Самолет чуть не выехал за пределы взлетно-посадочной полосы — остановился в 90 метрах от ее конца, тормоза лайнера были раскалены, — говорит Пол. — Уже на земле мы обнаружили, что лопнувшая шина не только попала в датчик шасси, но и повредила еще ряд приборов”.
Кроме того, в крыле оказалось отверстие размером 150 на 180 сантиметров. “Ноги подкосились, когда я понял, как близко 260 пассажиров были к гибели. Тот день снился мне в кошмарах еще несколько лет”, – признался летчик.
